今年夏(xia)天，似乎所有(yǒu)地方都在熱(rè)火朝天的進(jin)行着電動車(che)的“以舊換新(xin)”。大大小小的(de)電動車企業(yè)紛紛在這個(gè)熱情似火的(de)夏季搶灘而(er)上，爲争奪更(geng)多的市場份(fèn)額而拼盡全(quán)力💔。用“全城熱(rè)銷”來形容電(dian)動車行業的(de)這個?8?月，恰到(dào)好處。?

“我們家(jia)一輛電動車(che)騎了好幾年(nián)了，正好有這(zhe)樣一次以舊(jiù)換新的活動(dòng)，對我們而言(yan)還是很實惠(hui)的。”家住廣州(zhou)花都的♻️張女(nǚ)士在接受記(ji)者采訪時表(biao)示。據記者走(zǒu)訪調查了解(jiě)到，許多電動(dong)車品牌在今(jin)夏推出的電(diàn)動車“以舊換(huàn)新”活動标準(zhǔn)均大同小異(yì)?——?消費❌者用舊(jiu)家電、舊手機(jī)或者舊電動(dòng)車就可以進(jìn)行限💃🏻定範圍(wei)的折現，從而(er)換購一輛⛷️新(xīn)車。區别在于(yu)舊車折現的(de)金✏️額幅度以(yi)及換購車輛(liang)的價格。“我和(he)我先生都比(bǐ)較認可電動(dòng)⛷️車的産品質(zhi)量的，所以在(zai)選擇換購的(de)時候，我們依(yī)舊♍還是選擇(ze)了的‘以舊換(huan)新’活💃動，畢竟(jing)，用的放心🔅比(bi)買的☀️便宜更(gèng)重要。”張女士(shi)對記❄️者說道(dao)。?

縱觀今夏以(yǐ)來的電動車(chē)“以舊換新”市(shì)場，?90%?的品牌使(shǐ)出💘了🙇🏻低價策(ce)略，在舊車折(she)現、新車購買(mǎi)等方面進行(háng)低價促銷，推(tuī)出“特價車”或(huo)者“購車送贈(zeng)品”等策略來(lái)刺激和吸引(yin)消費者進♋行(háng)舊車換購。由(you)于價格比較(jiao)誘人，的确吸(xi)引了不少消(xiao)費者前去進(jìn)行🌈換購。

“超低(dī)的價格，絕對(duì)的質量，超好(hǎo)的服務，三者(zhě)對立的矛盾(dùn)是無論如何(he)也統一不起(qi)來的，如此的(de)“物美價廉”隻(zhi)能蒙蔽消費(fei)者，對企業和(he)行業的發展(zhan)都是百害而(ér)無一利的。”電(diàn)動車市場部(bù)江經理在曾(ceng)經的采訪中(zhong)談到了對電(dian)動車行業“以(yǐ)舊換新”低價(jia)策略的看法(fa)。而記者通過(guò)百度、谷歌等(děng)相關新聞的(de)大量檢索，也(yě)的确發現了(le)不少消費者(zhě)關于電動車(che)“以舊換新”産(chan)品質量擔憂(you)的新聞報道(dào)。一些社區論(lùn)壇也有人發(fa)帖呼籲大家(jiā)要理性對待(dài)市場上的電(diàn)動車“以舊換(huan)新”活動，不要(yào)被經銷商的(de)價格遊戲沖(chong)昏了頭腦……

“現(xian)在大家都在(zai)做電動車‘以(yi)舊換新’活動(dong)，搞的經常🔞有(you)顧客跑到店(dian)裏看車，可是(shì)當詢問到價(jia)錢的時候⛱️，總(zǒng)會🥵有顧✏️客要(yao)求要用舊車(chē)折現進行購(gou)買。”專賣店的(de)經銷商表示(shì)，雖然也開展(zhan)了一些“以舊(jiù)換新”的促銷(xiao)活動，但是對(duì)消費者頻頻(pin)要✨求以低價(jia)🍓進行購車的(de)要求，還是感(gan)到有些苦惱(nao)。“我們無法跟(gēn)顧客解釋清(qing)楚我們的經(jīng)營成本問題(ti)，而一旦拒絕(jue)顧客的類似(sì)要求，有時候(hòu)就🏃會招來顧(gu)客的不滿。其(qi)實電動車的(de)價格是根據(jù)它的生産技(ji)術成本和運(yùn)輸渠道中産(chan)生的各種附(fu)加成本來進(jìn)行定價的，我(wǒ)們不可能💞一(yī)味的去迎合(hé)市場上消費(fèi)者期望的‘低(dī)價’。那些過分(fèn)低價的電🈲動(dong)車如果真實(shí)存在，那麽經(jīng)銷商是不🥵可(kě)能盈利的，而(er)且俗話說🌈羊(yang)毛🚶出在羊身(shēn)上，超低價的(de)電動車安全(quan)也得不到保(bǎo)證”這位經銷(xiao)商強調說。

電(diàn)動車行業“以(yi)舊換新”活動(dòng)是一件社會(huì)、廠商和消費(fèi)者三方受益(yì)的好事情，但(dan)如今市場上(shang)缺乏一個清(qīng)晰、理性的價(jia)值标杆，部分(fen)廠商一味的(de)迎合市場的(de)做法損害了(le)各方的利益(yi)。長此下去，不(bú)但消費者的(de)安全用車問(wen)題埋下很大(da)的隐患，經銷(xiāo)商和廠家對(dui)産品質量和(hé)服務标準的(de)放寬，最終會(hui)危害到整個(gè)電動車行業(ye)，讓整個行業(ye)進入“低價、低(di)質、低口碑”的(de)惡性循環，嚴(yan)重阻礙整個(ge)行業健康、有(you)秩序的向前(qián)發展。